Egzamin przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego to ostatni krok do zaświadczenia kwalifikacyjnego operatora wózka jezdniowego. Dla większości kursantów jest to pierwszy kontakt z urzędową komisją, więc pytań jest sporo: ile pytań ma test, co trzeba zrobić na placu, ile to kosztuje i co się stanie, jeśli coś pójdzie nie tak. Poniżej zbieramy wszystko, co warto wiedzieć – na podstawie doświadczeń z egzaminów organizowanych w naszym ośrodku w Bydgoszczy.
Kto może przystąpić do egzaminu UDT
Do egzaminu może podejść osoba, która ukończyła 18 lat, ma orzeczenie lekarza medycyny pracy o braku przeciwwskazań do pracy na stanowisku operatora i ukończyła szkolenie według programu zatwierdzonego przez UDT. Prawo jazdy nie jest wymagane, wykształcenie również nie ma znaczenia. Wniosek o sprawdzenie kwalifikacji składa się do właściwego oddziału UDT – w naszym przypadku ośrodek robi to za kursanta od razu po zakończeniu zajęć.
Część teoretyczna – test
Egzamin zaczyna się od części teoretycznej w formie pisemnego testu jednokrotnego wyboru. Pytania dotyczą budowy wózka jezdniowego, zasad bezpiecznej eksploatacji, dozoru technicznego (co to jest zaświadczenie kwalifikacyjne, kto wydaje decyzję o dopuszczeniu wózka do eksploatacji, co zawiera dziennik konserwacji), obowiązków operatora oraz BHP. Pojawiają się też pytania z diagramu udźwigu – trzeba umieć odczytać, jaki ciężar można podnieść na danej wysokości i przy danym wysunięciu środka ciężkości ładunku.
Test pisze się na miejscu, tuż przed częścią praktyczną. Do części praktycznej przystępuje tylko osoba, która zaliczyła teorię. Pytania nie wykraczają poza program kursu – jeśli ktoś był na zajęciach i przerobił materiały, test nie powinien być problemem. Największe kłopoty sprawiają zwykle pytania o dozór techniczny, bo to wiedza „urzędowa”, której nie da się wyprowadzić z praktyki. Na kursie poświęcamy jej osobny blok i rozwiązujemy przykładowe testy.
Część praktyczna – jazda przed komisją
Na placu manewrowym egzaminator sprawdza, czy kandydat potrafi bezpiecznie obsługiwać wózek. Standardowy przebieg wygląda tak:
- czynności przed rozpoczęciem pracy – oględziny wózka, sprawdzenie stanu opon, masztu, widełek, poziomu płynów, działania hamulców, sygnału i oświetlenia; egzaminator często pyta, co byśmy zrobili, gdyby któryś element był niesprawny,
- jazda bez ładunku – slalom między pachołkami, jazda przodem i tyłem, zatrzymanie w wyznaczonym miejscu,
- podjęcie ładunku – podjazd do palety, ustawienie widełek, podniesienie i przechylenie masztu, jazda z ładunkiem na bezpiecznej wysokości,
- odłożenie ładunku na regale lub w wyznaczonym polu, zwykle z zachowaniem określonej wysokości,
- zakończenie pracy – odstawienie wózka, opuszczenie widełek, zaciągnięcie hamulca, wyłączenie silnika, zabezpieczenie kluczyka.
Na egzaminach organizowanych u nas kursanci zdają na tych samych wózkach, na których ćwiczyli podczas kursu, i na tym samym placu. To duża przewaga: nie ma stresu związanego z obcą maszyną, a zadania egzaminacyjne są dokładnie te, które przerabialiśmy.
Najczęstsze błędy, które kosztują egzamin
- pominięcie czynności kontrolnych przed jazdą – komisja traktuje to bardzo poważnie,
- jazda z podniesionym ładunkiem – ładunek przewozimy nisko, kilkanaście centymetrów nad ziemią, z masztem odchylonym do tyłu,
- brak obserwacji kierunku jazdy przy cofaniu i niesygnalizowanie manewrów,
- potrącenie pachołka lub zjechanie z wyznaczonej trasy,
- nieprawidłowe odstawienie wózka po zakończeniu zadania.
Ile kosztuje egzamin UDT i kto pobiera opłatę
Opłata za sprawdzenie kwalifikacji jest ustawowa i wynosi obecnie 333,88 zł. Wpłaca się ją bezpośrednio na konto UDT – nie jest to przychód ośrodka szkoleniowego i żaden ośrodek nie może jej obniżyć. Oferty „kurs z egzaminem w cenie” po prostu zawierają tę kwotę w cenie pakietu. Cena samego szkolenia zależy od ośrodka; aktualny cennik kursu na wózki widłowe w ODK-SIMP znajdziesz na stronie kursu.
Kiedy odbywa się egzamin i ile się na niego czeka
Termin wyznacza oddział UDT po otrzymaniu wniosku. W praktyce od zakończenia kursu do egzaminu mija zwykle kilka tygodni, choć zależy to od obłożenia urzędu. Ośrodek informuje kursantów o terminie natychmiast po jego otrzymaniu. Egzamin odbywa się na sprzęcie spełniającym wymagania UDT – u nas na własnej bazie szkoleniowej w Bydgoszczy.
Co po egzaminie
Po zdanym egzaminie UDT wydaje zaświadczenie kwalifikacyjne. Dla wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia (dawna kategoria II WJO) jest ono ważne 10 lat, dla wózków specjalizowanych z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem (dawna kategoria I WJO) – 5 lat. Przed upływem ważności można złożyć wniosek o przedłużenie bez ponownego egzaminu, pod warunkiem wykonywania pracy operatora przez co najmniej 3 lata w ciągu ostatnich 5 lat. Jeśli termin minie, całą procedurę trzeba przejść od nowa.
Jak się przygotować – pięć praktycznych rad
- Przerób test próbny więcej niż raz – pytania o dozór techniczny i diagram udźwigu ucz się na pamięć, a nie „na wyczucie”.
- Na placu zawsze zaczynaj od czynności kontrolnych i mów na głos, co sprawdzasz – komisja to docenia.
- Ćwicz cofanie z obserwacją przez ramię i jazdę z ładunkiem nisko nad ziemią – to dwa najczęstsze powody oblania.
- Wyśpij się i przyjdź wcześniej: stres jest najgorszym doradcą przy manewrowaniu.
- Jeśli czegoś nie jesteś pewien w dniu egzaminu, zapytaj instruktora przed wejściem na plac – od tego jesteśmy.
Chcesz zdobyć uprawnienia UDT w Bydgoszczy? Sprawdź, jak wygląda nasz kurs na wózki widłowe – własne wózki, plac manewrowy i egzamin na miejscu – oraz aktualne terminy w kalendarzu szkoleń. Odpowiedzi na najczęstsze pytania (badania, wiek, kategorie WJO, przedłużanie uprawnień) zebraliśmy w FAQ na stronie kursu.